Aéroports de Paris inaugura Orly 3, edificio di congiunzione di Parigi-Orly

L’aeroporto di Parigi cambia look e nome.

Il Groupe ADP (Aéroports de Paris) ha inaugurato ufficialmente ieri l’edificio della giunzione all’aeroporto di Parigi-Orly, chiamato Orly 3, alla presenza del primo ministro Edouard Philippe e del ministro dei trasporti Elisabeth Borne.

Orly 3, con una superficie di quasi 80.000 m², comprende tutte le funzioni di partenza e arrivo di un terminal: sala partenze pubbliche con le sue banche di registrazione, Schengen e la zona di controllo internazionale, lo spazio commerciale, circuiti di imbarco e circuiti di sbarco, area corrispondenza, consegna bagagli, sistema di smistamento bagagli, ecc.

Nell’ambito della modernizzazione del secondo aeroporto di Parigi, i terminali Orly-ouest e Orly-sud sono stati ribattezzati: l’ex Orly-West è ora Orly 1 e Orly 2; il nuovo edificio della giunzione nel centro si chiama Orly 3; e il vecchio Orly-sud diventa Orly 4.

Paris-Orly era composta da due terminal e sei lounge di partenza. D’ora in poi, per motivi di efficienza, semplificazione e fluidità per i passeggeri, l’aeroporto è ora caratterizzato da un unico terminal e quattro sale d’imbarco. Questo cambio di fisionomia è iniziato nella notte tra il 18 e il 19 marzo 2019 con un importante passo del rinnovamento dell’aeroporto: il cambio dei terminali di denominazione in Orly 1, 2, 3 e 4.

L’apertura di Orly 3 è il culmine del progetto” Nouvel Envol “, iniziato diversi anni fa. L’obiettivo, nel 2014, era di rivitalizzare l’aeroporto nel sud di Parigi per rispondere ai cambiamenti del traffico.

Questo progetto ha comportato una serie di cambiamenti, tra cui la completa riabilitazione degli approcci ai terminali sud e ovest, l’apertura di un nuovo molo internazionale, il nuovo Orly 4, l’espansione del padiglione 1 (Orly 1). La creazione di Orly 3 segna l’avvento di questo grande progetto “, ha dichiarato Régis Lacote, direttore dell’aeroporto di Parigi-Orly.

Orly 3: un nuovo look all’aeroporto di Parigi-Orly

La sala d’imbarco di Orly 3 offre la possibilità di gestire 4 aerei a fusoliera larga o 8 aerei a medio ragggio su 4 stazioni di volo “miste”, il che lo rende più flessibile. La metà della sala d’imbarco può essere utilizzata anche in modalità “doppio stato”: Schengen o internazionale a seconda delle esigenze operative.

La costruzione di questa infrastruttura, che ha avuto luogo da aprile 2015 ad aprile 2019, ha beneficiato di una clausola di integrazione professionale che ha consentito a quasi 120.000 ore di lavoro da parte dei lavoratori di Essonne e Val de Marne. Marne in integrazione professionale (su un obiettivo di 100.000 ore).

“Dalla progettazione di Orly 3, con oltre 5.000 m² di superficie aggiuntiva di boutique, bar e ristoranti, abbiamo voluto introdurre uno spirito nuovo nella nuova area commerciale dell’aeroporto: uno spirito più cosmopolita e cosmopolita. vuole riflettere la ricchezza e il dinamismo di molteplici quartieri parigini. Concetti innovativi multi-brand, anche nuovi, ancorati alla tendenza e al tempo libero creano la sorpresa con ogni passaggio “, sottolinea Groupe ADP in una nota.

Altri consigli e informazioni li troverai su come viaggiare informati, se li seguirai attentamente, ti aiuteranno a viaggiare in totale sicurezza e a tutelare la tua integrità fisica.

A presto

Fabio

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